На днях стало известно, что власти страны выделят примерно 86,5 млрд рублей десяти субъектам Российской Федерации. Денежные средства будут выделяться в период с 2023 по 2025 год. Основная цель данной поддержки 0 развитие общественного электротранспорта и благоустройство различных территорий, так или иначе прилегающих к трамвайным путям.

Распоряжение о выделении денежных средств региона России подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Некоторая часть денежных средств пойдет на улучшение освещения районов, где общественный транспорт востребован сильнее всего. По информации пресс-службы, эта программа поддержки затронет следующие регионы: Липецкую, Волгоградскую, Саратовскую, Курскую, Нижегородскую, Ярославскую и Ростовскую области, а также Красноярский, Пермский и Краснодарский края. По мнению правительства, на данный момент именно эти регионы больше остальных нуждаются в обновлении транспортной инфраструктуры.

Остальная часть денежных средств будет потрачена на возведение и реконструкцию 620 км трамвайных путей и территорий, находящихся рядом с ними. Также правительство обновит и сами транспортные средства. Будет куплено 646 новых трамваев, 284 электробуса и 124 зарядные станции, говорится в пресс-службе. Работа правительства над комплексным реформированием различного электрического транспорта в городах началась летом 2021 года. В конце того года Михаил Мишустин подписал соответствующее распоряжение, которое дало возможность субъектам РФ получать бюджетные кредиты на обновление транспортных средств.

В октябре прошлого года Евгений Москвичев, председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, призвал в кратчайшие сроки разработать и запустить федеральную программу, основная цель которой будет заключаться в развитии и модернизации электрического транспорта уже в текущем году. Он оценил стоимость данной программы в 500 млрд рублей. И, по его оценке, это еще не предел. Москвичев убежден, что денежные средства на покупку и обновление трамваев и троллейбусов необходимо выделять из государственного бюджета как минимум до 2030 года. При этом он призывает сделать предоставляемые субсидии безвозвратными.

Виталий Савельев, глава Минтранса, поддержал инициативу Евгения Москвичева, но подметил, что финансирование данной программы должно осуществляться исходя из возможностей государственной казны. Бюджет на ближайшие три года был утвержден с весьма заметным дефицитом. По планам правительства, в этом году дефицит бюджета должен составить не более 2,93 трлн рублей (2% ВВП).

Впервые о программе замены трамваев и троллейбусов стало известно в феврале этого года. Утверждалось, что правительство утвердит ее уже в сентябре.