ОЛЬХОВСКИЙ
Андрей

Несмотря на разгар дачно-отпускного сезона и повышение цен на автомобили, продажи новых легковых машин в августе впервые с 2021 года преодолели 100-тысячную отметку. Эксперты прогнозируют в дальнейшем снижение темпов продаж, но положительный тренд сохранится. По итогам года российский авторынок может достичь еще одной круглой цифры — 1 млн машин. За последний летний месяц россияне приобрели 109,7 тыс. легковых автомобилей — это в 2,6 раза больше, чем годом ранее, сообщили эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК». При этом если смотреть понедельную статистку продаж, то наибольший объем реализации пришелся на первую неделю августа — он составил рекордные за 1,5 года 28,3 тыс. машин. Всплеск спроса был вызван опасениями со стороны покупателей роста цен из-за ослабления рубля и индексации утильсбора с 1 августа. Однако последующее подорожание на авторынке и повышение ключевой ставки в середине месяца снизили темпы продаж. Как говорит генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, август подверг новым испытаниям российский авторынок. Шок от индексации утильсбора и падения курса рубля привел к пересмотру цен на автомобили. Тем не менее отложенный спрос и риски новых повышений прайс-листов помогли сохранить положительную динамику продаж. В свою очередь, генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский, отмечает, что все эти факторы имели место для реализации в части спроса в августе, но влияние было очень незначительное. Сделки по продаже автомобилей не происходят в один момент, а требуют определенных шагов как со стороны покупателя, так и со стороны продавца. Результат августа — это работа в большей части дилеров в июле. «[cite=10422]Безусловно, корректировка стоимости валюты была стимулирующем фактором, но планы продаж на август были выполнены без особого роста. Объемы продаж были обусловлены наличием автомобилей и доступностью финансовых продуктов[/cite]», — говорит эксперт. Между тем, в последний месяц лета сразу 15 брендов, официально представленных на российском авторынке, переписали свои прайс-листы. Как констатируют эксперты портала «Цена Авто», столь масштабное повышение цен на новые машины зафиксировано впервые с мая 2022 года. Причем у большинства моделей в августе оно уложилось в десятки тысяч рублей, а у некоторых измеряется сотнями тысяч и в отдельных случаях даже превысило 1 миллион. Стоит отметить, что цены повысили не только китайские производители, многие из которых поставляют автомобили в нашу страну по импорту, но и отечественные АвтоВАЗ, УАЗ и «Москвич», хотя для них утилизационный сбор компенсируется государством посредством промсубсидий. По словам Андрея Ольховского, нет четкой планки уровня роста стоимости — у каждого бренда есть индивидуальная стратегия продаж, но каждый из них изменил стоимость исходя из своих ожиданий. У кого-то есть хеджирование курса юаня, у кого-то есть запасы автомобилей и их надо продать — в целом это было основным фактором ценообразования. При этом у автодилеров уже не осталось автомобилей по старым ценам, которые были ввезены в Россию до повышения утилизационного сбора и снижения курса рубля, так как начиная с апреля динамика авторынка оставалась положительной, рассказал «РГ» руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. «Рост ставки утилизационного сбора пока не успел в полной мере отразиться на стоимости новых автомобилей, поставляемых в Россию как напрямую от производителей, так и по параллельному импорту. Скорее всего, новое обновление прайсов стоит ждать уже в сентябре — рост цен может составить до 10-20%. Этот фактор может негативно отразится на уровне продаж новых машин в начале осени, хотя традиционно это время является периодом повышенного спроса на авторынке после завершения сезона отпусков», — комментирует эксперт. Если на продажах новых автомобилей индексация утильсбора в августе еще не сказалась, то объемы импорта уже пошли на спад. Так, в прошлом месяце в нашу страну было ввезено 71,7 тыс. новых легковых машин, тогда как в июле этот показатель составлял 80,3 тыс. экземпляров, следует из данных «Автостата». Напомним, как раз в июле был отмечен ежемесячный максимум импорта за последние три года: повышение ставок утильсбора на автомобили с 1 августа вынудило импортеров привезти как можно больше машин до наступления этого события. Импорт легковых автомобилей с пробегом в августе также показал снижение по отношению к июлю. В прошлом месяце было ввезено 32 тыс. подержанных машин. Причем это один из самых низких показателей в 2023 году — меньше было импортировано лишь в феврале (31,6 тыс. шт.). Стоит отметить, что новые легковые автомобили чаще всего поставляются из Китая, чья доля в августе достигла 86,7% от общего объема импорта. Автомобили с пробегом по-прежнему чаще ввозят из Японии, доля которой составила 64,3%, несмотря на то что с 9 августа эта страна ввела запрет на экспорт в Россию электрокаров, гибридов и автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л. Впрочем, даже если в дальнейшем российский авторынок будет «сбавлять обороты», кривая продаж до конца года должна оставаться в положительной зоне. Однако нужно иметь в виду, что это обусловлено исключительно низкой базой прошлого года, который стал худшим в истории российского авторынка. Источник изображения: avtotema.mediasalt.ru

В декабре 2022 года автомобильному холдингу АВТОДОМ исполняется 30 лет. ГК АВТОДОМ крупный российский автодилер, который занимает лидирующие позиции на автомобильном рынке в Москве и Санкт-Петербурге. Холдинг специализируется на продажах и обслуживании автомобилей сегментов премиум и люкс. Дилерская сеть насчитывает 27 центров и шоу-румов, в портфеле АВТОДОМ 13 известных мировых брендов: AURUS, BMW, BMW Motorrad, MINI, Lamborghini, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover, Jaguar, Ducati и KTM. Выручка компании формируется за счет продажи новых автомобилей, авто с пробегом, сервисного обслуживания, trade-in, реализации запчастей и аксессуаров, страховых и финансовых продуктов. В 2021 году АВТОДОМ выпустил первый облигационный займ, в 2022 году выпуск ценных бумаг продолжился. В апреле 2022 года АВТОДОМ вошел в перечень системообразующих предприятий России. В октябре 2022 года рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило рейтинг кредитоспособности АО «АВТОДОМ» на уровне ruBBB+. Прогноз по рейтингу – стабильный. В 2023-2024 годах компания будет стремиться выйти на IPO, если внешние факторы и макроэкономика будут благоприятны для этого. АВТОДОМ развивается не только в авторитейле и уже в 2023 году планирует организовать промсборку в режиме CKD на производственных мощностях собственных предприятий. «[cite=10422]В этом году наша компания отмечает 30 лет работы на рынке. Для нас это не просто юбилей. 30 лет – это целая жизнь, которую прожил наш Автохолдинг. За эти годы в компании произошло много изменений. Нет предела совершенству, но мы действительно довольны результатами нашей работы и очень гордимся тем, какой компания стала сейчас. Несмотря на сложную ситуацию в экономике страны, в наших планах непрерывное развитие и движение вперед. Это большой бизнес, который невозможно остановить какими-либо ограничениями. Еще несколько масштабных проектов у нас сейчас на финальных стадиях переговоров, и, я уверен, совсем скоро мы порадуем всех очередными грандиозными новостями, возможно даже в этом году. А пока я хочу поздравить всю нашу команду с юбилеем, поблагодарить за непрерывную продуктивную работу и вклад в развитие компании и пожелать всем нам успехов в новом десятилетии![/cite]» – Андрей Ольховский, генеральный директор ГК АВТОДОМ рассказ о том, что ждет компанию в будущем. В далеком декабре 1992 года в Москве по адресу ул. Зорге, 17 открылся первый дилерский центр BMW в стране, с которого и начались истории ГК АВТОДОМ и марки BMW в России. АВТОДОМ привез в Россию автомобили брендов BMW и Mini, а затем – мотоциклы BMW Motorrad. Первые владельцы авто знаменитой немецкой марки до сих пор остаются клиентами АВТОДОМа. За 30 лет активного развития АВТОДОМ достиг высоких результатов. Вспомним его историю. Компания была основана 21 декабря 1992 года. В 1993 году АВТОДОМ стал первым официальным дилером BMW в России. В 1998 году ГК АВТОДОМ стала первой в России предлагать услуги тюнинга автомобилей, а в 1999 году запустился сайт www.avtodom.ru. В 2001 году компания продолжила развивать свой основной проект и начала предлагать услуги круглосуточного сервисного обслуживания автомобилей и мотоциклов BMW. Через год после этого ГК АВТОДОМ получила еще одни эксклюзивные права на реализацию, став первым официальным дилером MINI в России. А в 2003 году холдинг открыл салон по продаже мотоциклов BMW Motorrad по адресу Москва, ул. Зорге, 17, который стал крупнейшим в Восточной Европе. В том же 2003 году компания последовала набирающему популярность тренду и добавила в свой список услуг опцию Trade-In. В 2006 году под брендом холдинга открылся новый дилерский центр по продаже и обслуживанию автомобилей и мотоциклов BMW. Следующее яркое событие в жизни автохолдинга пришлось на 2008 год, когда состоялось открытие VIP шоу-рума компании по адресу Москва, Кутузовский проспект, 1/7. В этом же году открылся и дилерский центр в Санкт-Петербурге, который стал первым представительством компании в северной столице. С 2004 года и по сей день АВТОДОМ является лидером по продаже автомобилей BMW и MINI, а также по реализации мотоциклов BMW Motorrad. В 2013 году портфель компании пополнился новым брендом: по адресу Москва, Кутузовский проспект, 12а был открыт салон Lamborghini. В 2015 году ассортимент холдинга пополнился брендами Mercedes-Benz и Porsche и автосалонами соответствующих марок в Санкт-Петербурге. В 2016 году открылся новый шоу-рум Lamborghini в северной столице, а в 2018 一 дилерский центр Lamborghini в Москве на пересечении МКАД и Рублевского шоссе. В апреле 2019 года был открыт АВТОДОМ BOUTIQUE Шмитовский – единственный в Москве автосалон в центре города, в котором представлена вся линейка новинок BMW, BMW M и BMW i. Летом 2020 года АВТОДОМ приобрел пятый дилерский центр BMW – АВТОДОМ BMW Внуково. А в январе 2021 года АВТОДОМ пополнился тремя автосалонами Audi: Ауди Центр Таганка, Ауди Центр Варшавка и Ауди Центр Восток. В мае 2021 года компания приобрела второй дилерский центр Porsche – Порше Центр Ленинский, расположенный в Москве. А в декабре 2022 года состоялось официальное открытие первого шоу-рума AURUS в Санкт-Петербурге – AURUS АВТОДОМ Санкт-Петербург. Сейчас ГК АВТОДОМ – это в первую очередь люди. Сотрудники ГК АВТОДОМ – это команда опытных профессионалов. 2600 сотрудников, которые не стоят на месте, растут и развиваются вместе с компанией, опережая темпы российского авторынка. Стаж работы многих из них – более 10 лет. Такой багаж знаний и опыта позволяет обеспечить клиентам самый качественный сервис и предложить наиболее выгодные условия обслуживания. Источник изображения: abiznews.net

При благоприятном сценарии развития автомобильной промышленности можно предполагать, что с 2024 года авторынок начнет расти. Как считает Александр Багрецов, являющийся старшим руководителем проектов Группы компаний SRG, через 5 лет показатели восстановятся до утраченных. Об этом сообщает издание «Известия». По словам эксперта, на восстановлении соответствующей отрасли может сказаться импортозамещение. Кроме того, немалое значение имеют государственный экономический рост и геополитическая ситуация. Все это отображается на платежеспособности потребителей. Кроме того, Багрецов сделал акцент и на том, что сейчас замечена трансформация автомобильного рынка в стране. Это зависит и от изменений в производственном направлении, и от ухода одних из главных производителей из государства. При этом СЕО маркетплейса Fresh Auto Денис Мигаль полагает, что в скором времени не следует ожидать полного восстановления авторынка. «В этом направлении следует осознавать, как вообще будет развиваться рынок. Да, положительные тенденции уже наметились. Происходит открытие салонов, появились цепочки логистического характера и выявлены способы поставок автомобилей на рынок. Сейчас это не говорит о том, что количества новых транспортных средств будет хватать для того, чтобы избавиться от дефицита, который пока существует», - заявил эксперт. Также Мигаль сделал акцент на том, что по состоянию на начало прошлого месяца запасы зарубежных авто на складах салонов заканчиваются. До настоящего времени не возобновились поставки авто таких автоконцернов, как Renault, Skoda, Volkswagen. Сейчас в наличии в РФ остались некоторые модели зарубежных производителей, но их стоимость заметно выросла. Специалист полагает, что положительная динамика все же будет держаться на рынке. Например, ориентировочные результаты по продажам авто в сентябре – примерно 50 000 новых машин. Вероятнее всего, подобные объемы будут наблюдаться и в последующие месяцы. Чтобы восстановить парк новых транспортных средств, как считает Мигаль, потребуется не менее двух лет. Кроме того, эксперт добавил, что на вторичном рынке положение дел складывается гораздо лучше. Например, для закрытия всех текущих потребностей клиентов необходим ассортимент машин в 50 000 000. Андрей Ольховский, являющийся генеральным директором ГК «АВТОДОМ», заявил, что говорить о возвращении к показателям на автомобильном рынке, которые отмечались до кризиса, вряд ли можно без внедрения новых инструментов финансового плана, направленных на поддержку отрасли. «[cite=10422]Возможно снижение цен на транспортные средства благодаря стабилизации рубля. Это относится к тем моделям, которые на данный момент продолжают поставляться или производиться в РФ. К таким можно отнести авто китайских или корейских брендов[/cite]», - отметил эксперт. Как считает исполнительный директор Института экономики роста имени Столыпина Антон Свириденко, на данный момент имеет смысл рассуждать не о восстановлении авторынка, а о полном изменении существующей конфигурации соответствующей промышленности в России. Главным аспектом является создание новой отечественной автокомпонентной отрасли, которая будет надежно защищена от давления со стороны западных санкций.

По итогам I полугодия 2022 года суммарная выручка ГК АВТОДОМ по всем видам деятельности составила 31,3 млрд.руб. без НДС*. Продажи новых автомобилей занимают 47,6% в структуре выручки компании и составили 14,5 млрд.руб. без НДС за первые 6 месяцев 2022 года. В первом полугодии компания реализовала 1903 новых автомобиля средней стоимостью 7,9 млн.руб. за шт. Из них 46% – с учетом trade-in. На втором месте в структуре выручки компании продажи автомобилей с пробегом – 29% от общего оборота или 9,1 млрд.руб. без НДС. За 6 месяцев в АВТОДОМе было продано 3204 автомобиля с пробегом средней стоимостью 3,6 млн.руб. Сервисное обслуживание и продажи запчастей составляют 17,9% выручки компании – 5,6 млрд.руб. без НДС. Общее количество выработанных нормо-часов слесарного и кузовного цехов АВТОДОМ в первом полугодии 2022 года составило 361 191. Выручка от F&I занимает 3% в общей структуре – 1 млрд.руб. без НДС. Доля продаж новых автомобилей в кредит физическим лицам в АВТОДОМ составила 32,8%. Проникновение каско по итогам года увеличилось на 2 п.п. и достигло 76%. Объем продаж новых мотоциклов в первом полугодии составил 768 шт. 10% сделок с физлицами были с использованием кредитных программ. Продажи мото с пробегом составили 244 шт. Средняя цена нового мотоцикла остановилась на отметке в 1,42 млн.руб., а средняя цена мото с пробегом – 1,58 млн.руб. Штат АВТОДОМ на конец июня 2022 года составлял 2 208 сотрудников. «[cite=10422]Безусловно, мы отмечаем смещение потребительского интереса к автомобилям с пробегом. Это связано и с ростом цен на новые автомобили, и с ограничением ассортимента новых авто, представленных в дилерских центрах. Во втором полугодии мы уделяем особе внимание развитию сегмента продаж автомобилей с пробегом и сервисного обслуживания. Как системообразующее предприятие отрасли мы постоянно ищем новые каналы поставок и продолжаем пополнять склады новыми автомобилями, авто с пробегом и запчастями. Мы развиваем направление сервиса и запустили обслуживание новых для нас брендов на локациях Автодом Алтуфьево, Таганка, Варшавка, Восток, что позволяет привлекать еще больше клиентов. Сейчас мы ведем активные переговоры с рядом китайских автопроизводителей на предмет эксклюзивного дистрибьюторства новых марок в России, и, я надеюсь, уже в скором времени сможем анонсировать эти проекты[/cite]», – рассказал о планах Андрей Ольховский, генеральный директор ГК АВТОДОМ. Источник изображения : milknews.ru

Когда мы приходим в какое-либо общественное здание, всегда проходим мимо одной приметной вещи – огнетушителя. Обычно он мирно находится на своем ..